خبر فوریامروز

بادبان‌های خورشیدی و پیشرانه‌های فوتونی

سفر به لبه تاریکی بدون یک گرم سوخت فسیلی یا اتمی؛ چگونه متامواد نانومتری و فشار نور خورشید امروزه فضاپیماهای بدون سوخت را به سریع‌ترین دست‌سازه‌های بشر بدل کردند؟

بادبان‌های خورشیدی و پیشرانه‌های فوتونی
بادبان‌های خورشیدی و پیشرانه‌های فوتونی — عکس: آرشیو ماگ بیت
خلاصه در یک نگاه
  • گزارش جامع علمی و مهندسی از بزرگ‌ترین تحول رخ‌داده در فیزیک پیشرانش فضایی امروزه آغاز ماموریت‌های عملیاتی جدید با بادبان‌های خورشیدی نانوساختاری (Solar Sails) و سیستم‌های پیشرانه فوتونی. در این مقاله تفصیلی، مکانیزم مهار تکانه امواج الکترومغناطیسی خورشید، بهره‌گیری از متامواد دی‌الکتریک با ضخامت کمتر از ۲۰۰ نانومتر، رهایی از بن‌بست معادله موشک تسیولکوفسکی، دستیابی به سرعت‌های مافوق‌تصور برای رصد پدیده‌های لبه منظومه شمسی و بسترسازی برای پرواز کاوشگرهای فوق‌سبک به سوی سامانه آلفا قنطورس تبیین شده است.
  • بررسی جامع ابعاد فنی و کاربردی توسط تحریریه ماگ بیت.
  • پیش‌بینی اثرات کوتاه‌مدت و بلندمدت بر اکوسیستم فناوری.

بن‌بست معادله موشک تسیولکوفسکی؛ چرا پیشرانه‌های شیمیایی بشر را در منظومه شمسی محبوس کرده بودند؟

از آغاز عصر فضا تا به امروز، رویاهای فضایی بشر زیر سایه معادله سهمگین کنستانتین تسیولکوفسکی محدود مانده است. در موشک‌های متداول، برای اینکه بتوانید سرعت فضاپیما را افزایش دهید، باید سوخت بیشتری حمل کنید؛ اما خود این سوخت سنگین است و برای بلند کردنش به سوخت باز هم بیشتری نیاز است. در یک موشک پرچمدار، بیش از ۹۲ درصد از کل وزن پرتابی را صرفاً پروپلنت‌های شیمیایی مایع یا جامد تشکیل می‌دهند.

این حقیقت تلخ فیزیکی به این معناست که سریع‌ترین فضاپیماهای سوخت‌محور تاریخ، مانند کاوشگرهای وویجر یا نیوهورایزنز، برای رسیدن به مدار پلوتو به بیش از ۹ سال زمان نیاز داشتند. برای انجام ماموریت‌های انسانی به مریخ یا رسیدن به کمربند کویپر در زمان‌های معقول، نیازمند پارادایمی بودیم که نیاز به حمل سوخت موشک را به طور کامل از فرمول حذف کند.

همگام با دستاوردهای بشریت در پایگاه دائمی آرتمیس روی ماه و تلسکوپ‌های اعماق فضا، دوران کنونی سرانجام شاهد به بار نشستن رویای ناوبری بر امواج نور بود.

فیزیک فشار تابش نور؛ انتقال تکانه بدون جرم در خلأ کیهانی

اگرچه فوتون‌ها یا ذرات نور فاقد جرم سکون هستند، اما بر اساس معادلات نسبیت خاص اینشتین و نظریه الکترومغناطیس ماکسول، دارای تکانه (Momentum) خالص برابر با P = E/c می‌باشند. هنگامی که یک فوتون به سطحی کاملاً بازتابنده برخورد کرده و کمانه می‌کند، تکانه خود را به آن سطح منتقل کرده و نیروی فشاری میکروسکوپی وارد می‌سازد.

در فاصله مداری زمین، فشار تابش نور خورشید تنها حدود ۹ میکروپاسکال (۹ میلیونیوم نیوتن در هر متر مربع) است؛ نیرویی که بر روی دست انسان حتی قابل احساس نیست. اما در خلأ مطلق فضا که هیچ‌گونه مقاومت هوا یا اصطکاکی وجود ندارد، وارد آمدن مداوم این نیروی اندک در ۲۴ ساعت شبانه‌روز و در ۳۶۵ روز سال، شتابی پیوسته و انباشتی پدید می‌آورد.

برخلاف موشک‌های شیمیایی که تمام آتش و سوزش سوخت آن‌ها در عرض چند دقیقه به پایان می‌رسد، یک بادبان خورشیدی هرگز خاموش نمی‌شود؛ روز به روز سریع‌تر حرکت می‌کند تا سرانجام سرعت فضاپیما از ۱۵۰ کیلومتر بر ثانیه (بیش از ۵۴۰ هزار کیلومتر بر ساعت) عبور نماید.

طرح مفهومی بادبان خورشیدی غول‌پیکر بازتابنده از جنس متامواد نانومتری در مدارهای اعماق منظومه شمسی
دیاگرام انتقال تکانه فوتونی در فیزیک بازتاب نور خورشید؛ شتاب‌گیری مستمر فضاپیماها بدون مصرف سوخت و دستیابی به سرعت‌های فراتر از ۱۵۰ کیلومتر بر ثانیه برای خروج از هلیوسفر

جهش نانومواد امروزه غشاهای دی‌الکتریک سیلیکون-نیترید با ضخامت کمتر از ۲۰۰ نانومتر

چالش اصلی بادبان‌های خورشیدی در دهه‌های گذشته، وزن مواد بود. اگر بادبان سنگین باشد، شتاب حاصل ناچیز خواهد بود. جهش تاریخی دوران معاصر با توسعه فیلم‌های نانوساختار دی‌الکتریک از جنس سیلیکون-نیترید (SiN) متخلخل و متامواد بازتابنده رقم خورد.

این غشاها با ضخامتی کمتر از ۲۰۰ نانومتر (هزار برابر نازک‌تر از یک تار موی انسان) ساخته شده‌اند و بیش از ۹۹.۸ درصد از طیف نور خورشید را بدون جذب گرما بازتاب می‌دهند. مقاومت ساختاری این متامواد در برابر تابش شدید پرتوهای فرابنفش و بادهای خورشیدی، امکان استقرار بادبان‌هایی با مساحت بیش از ۱۰۰۰ متر مربع را در یک بسته مکعبی ۲۰ سانتی‌متری فراهم کرده است.

بوم‌های گسترش‌دهنده این بادبان‌ها نیز از مواد کامپوزیتی فیبر کربن خودبازشونده ساخته شده‌اند که با رهاسازی در مدار زمین، بادبان عظیم را بدون نیاز به موتورهای هیدرولیکی سنگین به آرامی در فضا می‌گشایند.

هدایت مداری با کریستال‌های مایع و زاویه‌دهی فوتونی بدون نیاز به ژیروسکوپ

یکی از بزرگ‌ترین معماهای بادبان‌های فضایی، نحوه تغییر جهت و مانور مداری بود. در مدل‌های دوران کنونی لایه‌های نازک از کریستال‌های مایع کنترل‌پذیر با ولتاژ (Liquid Crystal Displays) در لبه‌های بادبان تعبیه شده است.

با اعمال یک پالس الکتریکی ناچیز چند میلی‌واتی، ضریب بازتاب بخشی از لبه بادبان کدر شده و بخش دیگر شفاف می‌ماند. اختلاف نیروی وارده به دو سوی بادبان، گشتاور چرخشی ایجاد کرده و دماغه فضاپیما را در هر زاویه دلخواهی در فضا می‌چرخاند.

با این روش، فضاپیما می‌تواند با زاویه‌دار کردن بادبان نسبت به پرتوهای خورشید، مانند قایق‌های بادبانی روی آب اقیانوس، نه تنها به سمت بیرون منظومه شمسی پرواز کند، بلکه حتی به سمت درون مدار و نزدیک شدن به مدار عطارد مانور دهد.

افق‌های میان‌ستاره‌ای؛ از رصد تپ‌اخترها تا سفر لیزری به سوی آلفا قنطورس

موفقیت بادبان‌های خورشیدی راه را برای جاه‌طلبانه‌ترین پروژه تاریخ کیهان‌نوردی هموار کرده است: پیشرانش با پرتوهای متمرکز انرژی (Directed Energy Propulsion). در این سناریو، آرایه‌های لیزری مگاواتی مستقر در مدار ماه، پرتوهای نوری فوق‌پرقدرت خود را به مدت چند دقیقه به سوی بادبان کاوشگرهای مینیاتوری شلیک می‌کنند.

این شتاب شدید می‌تواند سرعت فضاپیماهای بدون سوخت را به ۲۰ درصد سرعت نور (۶۰ هزار کیلومتر بر ثانیه) برساند؛ سرعتی باورنکردنی که رسیدن به سامانه ستاره‌ای آلفا قنطورس و سیارات زیست‌پذیر آن را از یک رویای ده‌هزار ساله به یک سفر ۲۰ ساله در طول عمر یک نسل از پژوهشگران تبدیل می‌نماید.

بادبان‌های خورشیدی امروزه پیام‌آور تولد عصری نوین در تاریخ علم هستند؛ عصری که در آن بشر شجاعت رها کردن لنگرهای سنگین سوخت شیمیایی را پیدا کرده و با بهره‌گیری از اقیانوس بی‌کران فوتون‌های کیهانی، بادبان‌های خود را به سوی ناشناخته‌های جهان هستی برافراشته است.

این مطلب را با دوستانتان به اشتراک بگذارید
ر
نوشته‌ی
ریحانه روستا

روزنامه‌نگار حوزه‌ی علم و فضا؛ علاقه‌مند به روایت آدم‌ها و تغییراتی که فناوری در زندگی روزمره ایجاد می‌کند.

همه‌ی مطالب
مطالب پیشنهادی ماگ بیت

بیشتر از علم و فضا

مشاهده همه